22.02.2011 - Военные джипы Америки: MA, MB и GPW
1940 Willys Quad – MA
Внедорожник Willys Quad был разработан инженерами компании Willys-Overland специально для армии США. В 1941 году правительство США объявило конкурс на разработку военного джипа. В нем приняло участие три фирмы – Willys-Overland, Ford и Bantam. Каждой компании необходимо было предоставить 1500 прототипов для испытаний на военных полигонах.
|
В итоге контракт получила фирма Willys-Overland со своим прототипом Willys Quard, впоследствии переименованным в Willys МА. Этот внедорожник стал стандартом для армии США.
|
|
|
1941 Willys MA.
Willys производил внедорожники Willys MA c конца 1941 до середины 1945 года, в это время компания Ford, по специальному разрешению правительства США, производила автомобили GPW по проектным чертежам MA. Компания Willys произвела 25.808 Willys MA со сварной решеткой радиатора. Именно эта деталь является одной из самых узнаваемых в облике джипов Willys МА.
На автомобилях MA,MB и GPW использовались двигатели “Go Devil” L-134 l4, трехступенчатая механическая коробка передач T-84, двухскоростная раздаточная коробка Dana 18 и Dana 25 на переднюю ось и Dana 23 на заднюю.
|
|
|
|
|
|
|
1942 Willys MB:
В 1942 году инженеры компании Willys создали новое поколение МА – Willys MB. В новой модели был уменьшен вес на 150 кг. Автомобиль стал ближе к реальным потребностям армии.
Willys выпустил 335.531 джипов для армии США к концу Второй мировой войны. Эти машины участвовали во всех сражениях Второй мировой войны и во всех армиях союзников. Было выпущено много модификаций: с увеличенной колесной базой, на лыжах вместо колес, с бронированными пластинами, с железнодорожными колесами, а также со всевозможным вооружением. Эта машина изменила взгляды американцев на автомобиль и добавила новое слово в их словарь: “Jeep”. На ранних версиях Willys MA на задней бортовой панели было выбито слово “Willys”, но военное командование расценило это как бесплатную рекламу, и больше эту надпись там не размещали.
После войны Willys-Overland зарегистрировал “Jeep” как торговую марку и начал продавать автомобили под лейблом “CJ” (Civilian Jeep).
|
|
|
|
|
Ford GPW.
Ford разработал свой внедорожник – GPW (Government (государственный), 80 дюймовая колесная база), Willys). К концу войны Ford выпустил 277.896 Ford GPW и они стали такими же популярными, как и джипы компании Willys.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По материалам offroaders.com
|
Опубликовано на сайте: /
Прямая ссылка: /?name=News&op=view&id=502
|